Ho rinnovato la patente di guida alla Motorizzazione.
In attesa del mio turno, ho avuto tutto il tempo di farmi ben più di due risate, che voglio condividere.
Ecco alcune perle pescate nel libro dei quiz per l’esame, ovvero: come diventare SOMARI  PATENTATI.

Vero o Falso?

DEFINIZIONI
Corsia: pista riservata alle vetture da corsa V-F.
Carreggiata: riservata ai soli carri a trazione animale V-F.
Incrocio a raso: intersezione di strade senza alcun tipo di precedenza V-F.

SEGNALI
Cartello con chiave inglese significa: posto telefonico pubblico V-F.
Cartello STAZIONE DI POLIZIA significa: Alt-Carabinieri V-F.
Sono iscrizioni regolamentari sulla carreggiata: quelle che incitano i corridori di una gara ciclistica V-F.
La sosta è sempre vietata: nei parcheggi autorizzati V-F.
La fermata per la semplice salita e discesa dei passeggeri è sempre vietata: quando i passeggeri che scendono sono più di uno. V-F.

INCIDENTI
Per segnalare il pericolo ai veicoli che sopraggiungono, si deve: di notte, accendere un falò vicino al veicolo incidentato V-F.
L’individuazione di testimoni è utile: solo se è colpa dell’altro conducente  V-F.
O anche: solo se l’altro conducente è un tipo palesemente poco affidabile V-F.
Chi è obbligato a risarcire i danni causati da un sinistro, può: far riparare il proprio veicolo V-F.

PRONTO SOCCORSO
Se la vittima è in stato di shock, occorre: percuoterla con garbo ma con decisione V-F.
Se è incosciente: immobilizzarne completamente il corpo V-F.
O anche: domandarle se avverte male al capo V-F.
Se è ustionata e son presenti residui di fiamme vive: aspettare che si estinguano, indi intervenire V-F.
In caso di fratture: se l’osso fuoriesce, cercare di reinserirlo nei tessuti V-F.
In caso di incidente, il soccorritore deve: non fare nulla e attendere che giungano i soccorsi. (Ah, menomale!!  (ndr) ) V-F.

SICUREZZA STRADALE- 
Per evitare incidenti, è necessario: Moderare la velocità quando si gareggia con un altro veicolo V-F.
Non superare la velocità massima indicata dal tachimetro V-F.
Agli incroci, dare sempre la precedenza a tutti i veicoli V-F
Lasciare i catadiottri coperti di polvere affinché non scoloriscano V-F.
Controllare spesso il peso degli pneumatici V-F.  
Lubrificare sovente il volanteV-F.
In caso di stanchezza, spegnere le luci del cruscotto (e buonanotte! (ndr) ) V-F.
E’ causa di pericolo dovuto alla struttura della strada: La mancanza di curve pericolose VF.
E’ causa di disattenzione: L’abuso di caffelatte V-F.

COMPORTAMENTO 
Per limitare i consumi, bisogna: usare carburanti più economici V-F.
Per limitare l’inquinamento acustico, si deve: Eliminare la marmitta V-F.
Sostituire i catadiottri deteriorati V-F.
Chiudere le portiere con violenza per non doverle richiudere V-F.
Ma soprattutto: non trasportare materiale esplosivo! V-F.
E’ opportuno, quando un pedone NON sulle strisce tarda a scansarsi: richiamare la sua attenzione con qualunque mezzo affinchè ci dia la precedenza V-F.
Oppure: non curarci di lui, tanto abbiamo la precedenza V-F.
E’ opportuno, in autostrada: concedere passaggi agli invalidi V-F.
Alla partenza dalla carreggiata, se in discesa: inserire la retromarcia V-F.
Effettuando un sorpasso: assicurarsi di disporre di uno spazio libero di almeno 3 metri V-F.  
Effettuatolo: rientrare immediatamente a destra rallentando V-F.
In caso di forte vento laterale: chiudere le bocchette di ventilazione per evitare eccessiva turbolenza nel veicolo V-F.  
In caso di nebbia: procedere a zig-zag per essere meglio individuati V-F.
O anche: inforcare occhiali da sole V-F.  In caso di sbandamento: restare innanzitutto padroni di sè stessi (ma va?) V-F.

La guida in stato di ebbrezza è vietata: solo durante i fine-settimana V-F.
L’alcool influisce positivamente sulla guida in quanto: la rende più allegra e meno noiosa V-F.  ALE’ !!